TOYOTA与TESLA联手,共同扩大电动车业务

浏览量:757 发布于:2020-06-09
TOYOTA与TESLA联手,共同扩大电动车业务虽然历经召回及金融海啸双重打击,使得TOYOTA陷入创厂以来最大危机,但危机就是转机,经过不断努力补救后2010年第一季收益终于由红转黑,且丰田家族第三代掌门人丰田章男更在短短一个月时间,便决定和美国TESLA合作,甚至还投入高达美金5,000万元(约新台币16亿元)取得TESLA股权,就为了能加快电动车的发展速度。
TOYOTA与TESLA联手,共同扩大电动车业务一家是以纺织工业为基础在1937年创立的日本车厂,一家则是科技人为股东成立于21世纪初的美国硅谷电动车厂,两者的结合代表汽车工业将迈入新境界-电动环保节能,因此在美国时间5月20日于加州,TOYOTA社长丰田章男及TESLA CEO Elon Musk共同签下合约,TOYOTA针对电动车的零配件开发、生产系统等作大手笔投资,并为此两家公司共同成立专门团队,期望能让双方达到双赢局面。
TOYOTA之所以看上TESLA,主要是这家位于硅谷的小企业已经推出续航力高达350km的Roadster小跑车,并成功地在欧美及亚洲销售,另外2012年準备量产的四门电动车Model S,以及接下来所共同开发生产的电动车,也将在TOYOTA及GM先前投资设立的NUMMI製造,整体上算是有战略考量的规画,这对在电动车领域起步较晚的TOYOTA来说,无须投入更多时间与金钱进行研发,并能在短时间内达到效果。
此外TOYOTA已经算是全球Hybrid技术的领导者,虽说将在2012年推出电动车,但在欧美市场逐渐扩大的电动车领域似乎起步偏慢,尤其RENAULT-NISSAN和DAIMLER的结盟,DAIMLER入股中国BYD,加上MITSUBISHI及法国PSA的密切合作,一股新能源大战颇有开打意味,这对TOYOTA而言自然不能错过。
至于TESLA的第三款电动车有什幺样条件?据说售价在美金3万元(约新台币96万元)以内,动力马达和电池由TESLA供应,车体则从TOYOTA既有的产品为基础加以改良,而TOYOTA到底是什幺车会挂上TESLA,或许大家可以猜一猜,但以这种价格来看,Vitz/Yaris是最有可能。
 
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